LumotecN Pimp - Schattenjäger

olafh · So, 03.05.09, 17:13

Hallo habe mal einen normalen Nabendynamo Scheinwerfer mit zwei
XP-E R2 (in Reihe) umgebaut.

Material :
- Alu blech 5mm ,
- 2x XP-E R2,
- 4 Schottky Dioden
- Wärmeleitkleber

: Die Einzelteile

Die Dioden sind als Grätz Schaltung aufgebaut, da ich keine Kondensatoren
Verwende flackert es ein bisschen bei geringen Geschwindigkeiten

Wie ihr seht, leuchten beide Dioden (die untere ist nicht zu sehen )
seitlich in den Reflektor und hier wird es kritisch:

Die Tiefe und Zentrierung muss exakt stimmen, damit die
Ausleuchtung stimmt. Aber wenn es klappt, dann braucht man keine
zusätzliche Optik und der Gegenverkehr schaut auch nicht direkt auf den
Chip (blendet nicht)

Nun ist alles fertig. Ich haben die Aluflügel des Kühlkörpers oben
schwarz lackiert, so wird die ganze Sache sehr unauffällig.
Ist ein prima drop in replacement für einen normaen Scheinwerfer
geworden und sehr hell.

Dreht man mit der Hand am Rad, fließt ein Strom bis ca. 470 mA.
Mit normalen Gleichrichterdioden habe ich auch rumgetestet und
bin dann bei ca. 430 mA max. hängengeblieben.

T.Haid · Mo, 04.05.09, 08:30

War sicherlich eine "fitzelige" arbeit mit den XP-E LEDs... Kannst du auch mal ein Foto des Strahlers in Aktion posten, damit man sich ungefähr ein Bild der Helligkeit machen kann? Wäre echt super, shon mal Danke vorab.

olafh · Mo, 04.05.09, 11:52

Fitzelig war's schon aber mit den XP-E muss man Reflektor nicht ändern.
Mit größeren LEDs hätte ich schon das Loch in der Mitte aufweiten müssen.

Ein Aussagekräftiges Foto ist schwierig, ich müsste dann ja fahren und mit
einer Hand fotografieren, und die Belichtungszeit ist im Dunkeln bestimmt
seeeehr lang.

Bin aber offen für Vorschläge wie man sowas macht ...

Ilker21 · Di, 26.05.09, 15:20

Fahrrad hinstellen oder am Sattel halten ??

Ibis93 · Di, 26.05.09, 18:35

Ilker21 hat geschrieben:Fahrrad hinstellen oder am Sattel halten ??

Die Lampe läuft mit dem Dynamo! Er muss also fahren, damit die LED's leuchten.
Lesen ist ne Kunst

Ilker21 · Di, 26.05.09, 18:39

jaund wo liegts problem?

er schrieb doch:

Dreht man mit der Hand am Rad, fließt ein Strom bis ca. 470 mA.
Mit normalen Gleichrichterdioden habe ich auch rumgetestet und
bin dann bei ca. 430 mA max. hängengeblieben.

am rad drehen und sattel hochpacken