Moderator: T.Hoffmann
). 
:P Dagegen:zb die hier http://www.leds.de/High-Power-LEDs/Nich ... force_sid=
4 davon auf 40 cm klingt ja recht passable?
was spricht dagegen bzw dafür
) mir reicht einer mit 2-3 wiederständen sozusgen 50% 70% 100% 
Nicht so ganz:wenn ich das licht runterdimme geht dann auch A zurück (längere akkulaufzeit)
Ich habe mir zu Testzwecken nur je ein 1x1 Modul gekauft (warmweiß + weiß), aber die Dinger sind sowas von schön und hell, dass ich mir demnächst noch ein paar davon zulegen werden (falls dann noch welche da sind. Das warmweiße 3x3 Modul ist schon ausverkauft). Mit 4 bis 5 Einzelmodulen hast Du meiner Meinung nach schon genug Licht (ich weiß ja nicht, wie groß das Zelt ist). Vorteil an den Modulen ist auch, dass die Leds einen großen Abstrahlwinkel (120 Grad) haben, der Öffnungswinkel beträgt ca. 160 Grad. Man kann Räumlichkeiten sehr gut damit ausleuchten.Ich glaub du hast die dinger in Betrieb wieviel udn wieviel licht machen die....
Aber die wird eher über 2700K liegen, wobie meine MC-E wärmer ist als meine XR-E, obwohl beide mit 2600-3700K angegeben sind. Ich hatte bei Farnell nach dem Widerstand auf der Matrix geschaut. Dort habe ich einen in Bauform 0805 gefunden, der aber nur mit 250mW belastet werden kann.CRI 93+ / Ra 93+ hat geschrieben:Wieso Brückengleichrichtet? Der klaut Dir 1,4 Volt --- 13,8V hat so eine Autobatterie eigentlich nicht allzu lange Zeit, würde den Überstrom in Kauf nehmen und mit 12V rechnen, zumal die LEDs der Matrix-Panels viel mehr Strom vertragen als in der Matrix @ 12V.
Auch wenn es schon spät ist, versuche bitte so zu schreiben, dass man Dich auch versteht. Ich versteh nur Bahnhof.Wieviel mehr belastung würde das den mit so einem Brückending wenn möglich in Ampere angeben.
Bei den Leds sehe ich auch keine Probleme. Aber die Widerstände werden da wohl nicht mitmachen (siehe meine Antwort, 2 Beiträge höher).Zum anderen ich denke die LED und wiederstände auch wenns nicht draufsteht einbisschen mehr aushalten (LED overclocking^^ )
Woher sollen denn die Spannungsspitzen kommen? Du willst doch nur eine Autobatterie mit ins Zelt nehmen und nicht das Auto.... sollte man vllt irgentwas dazwischen schalten was spannungs spitzen abfängt zb alles über 13,5 oder 14V ...
13,8V hat die Batterie, wenn sie voll geladen ist, 1.4V lutscht der Brückengleichrichter. Und diese Spannung lutscht er nur, wenn eine Last angeschlossen ist.Der Brückengleichrichter zwackt mir ja sozusagen 1,4V ab. Die nicht genutzt werden. Wie groß ist den der "Verbrauch" also wieviel Akkulaufzeit verliere ich mit reicht auch eine Ampere angabe.
Das Modul wird heiß. Man kann es aber noch anfassen, ohne sich die Finger zu verbrennen. Als Temperatur wurde ich es um 50° Celsius beschreiben.Wie warm wird den so eine LED wiederstand weil die meisten gießharze vertragen nicht über 50°C
