Zeitverzögertes Relais-Wie baue ich sowas selbst?

Fragen zu Schaltungen, Elektronik, Elektrik usw.

Moderator: T.Hoffmann

Borax
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Fr, 20.03.09, 18:59

kann man dann trotzdem noch den Taster in den 16V-18V AC Stromkreis setzten?
Ich dachte, es wäre schon geklärt, dass der Taster nur den Eingang eines Monoflops ansteuert:
darf der Taster auch nur mit dem Eingang eines Monoflops verbunden sein...
Das ist eigentlich egal, hauptsache ist, das wenn ich den Taster betätige das Relais anzieht
Könntest Du bitte mal 'den anderen Teil der Schaltung' erklären?
Irgendwie kommen wir hier nicht weiter. Zusätzlicher Trafo ist IMHO völlig unnötig. Der Märklin Trafo hat einen extra Ausgang: 'Lichtspannung 16 V', wenn man da ein wenig Strom abzweigt, gleichrichtet und für die Steuerung des Monoflops + Relais verwendet, ist das gar kein Problem. Hier mal ein Vorschlag (die Original-Schaltung stammt sogar von einer Modelleisenbahner Seite: http://www.themt.de/el-0230-time-49.html#csc )
ZeitverzögertesRelais1.png
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BTW: Wenn Du das Relais noch nicht hast, was für eines soll es denn dann werden?
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kloppelaner
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Sa, 21.03.09, 22:14

Also was für ein Relais habe ich mir noch nicht überlegt, vll das hier ( http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4; ... 28733b36f5 ), ich glaube das müsste gehen.
Borax hat geschrieben:Könntest Du bitte mal 'den anderen Teil der Schaltung' erklären?
Also, dazu ist viel zu sagen(Kurzfassung):
Ich drücke den Taster, 3 oder mehr Weichen(Elektromagnete) springen in eine andere Position, dann wird gleichzeitig das rückfallverzögerte Relais betätigt und der Zug fährt in die durch die Weichen bestimmte Position. Anschließend unterbricht der Zug das rückfallverzögerte Relais und der Zug steht an seinem Platz. Durch einen weitern Taster beginnt das alles neu, nur das der Zug aus statt ein fährt.

:D Danke für die Hilfe, echt super. :D

Also kann ich die Schaltung nun so übernehmen? Ich bin mir nicht sicher wegen deiner Frage.
Wenn ja muss ich nur wissen ob ich das Relais nehmen kann.

Danke nochmal für die Hilfe
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Sa, 21.03.09, 22:57

Noch 1ne Frage hätte ich:
-Fehlt bei dem Elko ganz unten rechts nicht noch ne 0 ? Also 470mF?
Borax
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So, 22.03.09, 13:57

Ok. Das sollte kein Problem sein. Sollen die Weichen mit einem separaten Trafo gesteuert werden? Oder warum soll das Relais einen Trafo schalten? Spielt aber für die Schaltung nicht die geringste Rolle. Ich frage nur aus Interesse. Daher:
Also kann ich die Schaltung nun so übernehmen?
Ja, passt genau. Allerdings solltest Du das 12V Relais nehmen:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=2; ... ICLE=26570
-Fehlt bei dem Elko ganz unten rechts nicht noch ne 0 ? Also 470mF?
Nein. Wie weiter oben schon mal gesagt, kann man mit stabiler Spannung (nach dem 7812 Regler, der nicht viel Leistung braucht, daher kannst Du auch einen 78L12 nehmen: http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=2; ... ICLE=23476 ) und NE555 auch mit sehr kleinen Kapazitäten hier 47µF (und hohem Widerstand - daher das 1MOhm Poti) problemlos recht lange Verzögerungszeiten erreichen. So bleibt die Schaltung schön klein. Die oben gezeigte Schaltung hat genau den gewünschten Regelbereich von etwa 12 Sekunden bis 63 Sekunden (Simulation! Kann in Wirklichkeit ein wenig mehr oder weniger sein - siehe Toleranzwerte von Widerständen und isb. Kondensatoren).
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So, 22.03.09, 14:52

Borax hat geschrieben:Sollen die Weichen mit einem separaten Trafo gesteuert werden? Oder warum soll das Relais einen Trafo schalten?
Also, der ist nur dazu da das der Zug fährt oder nicht, da die Last an dem anderen Trafo schon so groß ist.
Ich danke dir sehr für deine Hilfe :D !
MFG kloppelaner
PS: Mit welchem Programm hast du den Schaltplan gezeichnet?
Borax
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So, 22.03.09, 18:46

Mit welchem Programm hast du den Schaltplan gezeichnet?
LTSpice. Gibt es hier: http://www.linear.com/designtools/software/
Das schöne daran ist, dass man nicht nur zeichnen kann, sondern auch 'testen' (Simulation).
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Mo, 23.03.09, 21:09

cool, thx für den link
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