Fiat Bravo LED umbau

Sh@rk · Mi, 19.12.07, 19:22

Hi @ all

Da ich bei meinen Kumpel das auto mit ein paar Led's umbau und ich das noch nie bei nem auto gemacht habe, wollte ich mal kleinigkeiten fragen.

- Bei der Vorwiderstandsberechnung rechne ich immer mit 14V?
- Bei dem Subwoofer von mein freund hängen von hersteller aus Led's mit direkt am Subwoofer dran die wärend des Taktes Blinken, kann ich da einfach 10 weitere LEd's mit daran anschließen (am Verstärker) und wenn ja dann mit oder ohne Vorwiderständen und wenn ja welche?
- Bei den Fronttüren sollten auch Led's hin kommen die angehen wenn man die tür auf macht, und wenn sie zu ist das sie aus gehen, wie und wo schließe ich das an?

Sobald die fragen beantwortet sind wird das ganze so schnell wie möglich gebaut und Bilder werden gepostet, danke erstmal bis hier her!

thomas · Mi, 19.12.07, 20:02

moin,
im auto rechnet man mit der spannung der lichtmaschine also 13,8v.
hängen die leds direkt an den kontakten vom bassteller ?? aber leds sollten generell immer mit vorwiderständen betrieben werden.
für die türbeleuchtung kannste die spannung direkt am innenraumlicht abgreifen.

lg thomas

Sh@rk · Mi, 19.12.07, 20:24

Ja also beim Subwoffer hängen die Led's direkt mit an den Subwooferkontakten dran also halt am Subwooferkabel wo den woofer die impulse zugeführt werden, soll ich da dann auch mit 13,8 Rechner oder wie ist das beim subwoofer, da wird ja kein Reiner strom zugeschossen?
Bei der Tür, gibt es da einen Kontaktabgriff der das steuert, wenn die tür auf ist Licht an Tür zu licht aus?

lithi · Mi, 19.12.07, 20:47

mit dem licht-an-wenn-tür-auf guckste am besten mal in den passenden tuningforen. beim golf 3 z.b. kannste das minus der leds am türkontakt abgreifen und plus beispielsweiße am zigarettenanzünder holen. wie das beim fiat ist kann ich dir nicht sagen aber grundsätzlich kann man da an der innenraumbeleuchtung abgreifen. ist eben nur etwas aufwendig da man die ganzen verkleidungen abmachen muss

Sh@rk · Mi, 19.12.07, 20:55

Ah okay na ja dann haben wir das kleine Prob für diese Beleuchtung geklärt, dann bleibt ja nur noch die frage offen mit den Subwoofer und den Led's...

thomas · Mi, 19.12.07, 20:55

ne die spannung am woofer beträgt keine 13,8 volt sonst würden die leds nicht zu der musik flackern

kannste am besten mal ein multimeter dranhalten. guck mal am türrahmen da müsste ein so nippel sein den man eindrücken kann das is der türkontakt

hat der fiat bravo OBD ?

lithi · Mi, 19.12.07, 21:16

die frage ist nur ob das multimeter mit den signalen klar kommt. probiers am besten mal auf wechselstrom zu messen, oder kommen multimeter nur mit 50 Hz klar?

Sh@rk · Mi, 19.12.07, 21:19

Mh wenn ich messe sollte man es eh nicht kaputt bekommen

, ich schaue einfach mal und bei der tür schaue ich auch nochmal genau thx erstmal melde mich dann evtl. nächste woche mit erfolgen!

thomas · Do, 20.12.07, 16:36

aber wenn du ganz sicher gehen willst kannste am besten mit einem oszilloskop messen

Sh@rk · Do, 20.12.07, 21:13

Mh leider habe ich bzw. mein freund keinen, nur in meiner ausbildung darf ich mit oszis arbeiten und ich glaube net das ich da mir mal einen ausleihen kann

.

Sailor · Do, 20.12.07, 22:17

Miss doch einfach die vorhandenen LED´s im Subwoofer mal aus. Evtl sind das LED´s mit eingebauten Widerstand.

Einfach mal 2,4 Volt draufgeben und den Strom messen.

Mit den zusätzlichen LED´s kommt es zu einer Fehlanpassung der Endstufe -> aufpassen!

Sh@rk · Fr, 21.12.07, 20:24

Thx sailor und danke für den warnhinweis. Die beleuchtung wurde von den farben her verändert, wenn es interresiert hier ein bild:

Crossfire · Di, 25.12.07, 23:57

haha sh@rk das muss ich einfach posten beim rumstöber von alten threads hab ich des gefunde

Sh@rk hat geschrieben:Schaut nice aus, guter Warm kalt effekt per roten und blauen Led's, finde ich gut, mh das ich das mal sagen darf.

IHR und Eure AUTOS^^. NA ja bei mir dauert es noch ein paar jahre^^. Soll aber jetzt net böse gemeint sein, blos ich kann ja noch net am Auto Basteln^^.

Mit Freundlichen Grüßen Sh@rk

hab ich von diesem Thread

Synthy82 · Mi, 26.12.07, 10:24

Also, ich würde hinter dem Audioausgang des Verstärkers nirgendwo LEDs hin setzen, denn schlussendlich werden sie in jedem Fall das Signal verzerren, auch wenn das nicht immer zu hören ist. Ich würde da eher noch mal ne eigene kleine Endstufe nur für die "Musikbeleuchtung" konstruieren, dann bleibt das Audiosignal für die Lautsprecher sauber und du kannst dir auch die Pegel aussuchen, die du an den LEDs misst.

Mominik · Mi, 26.12.07, 10:48

Ob es gut klingt ist doch unwichtig. Hauptsache auffallen! *Haufen* drauf, wenns scheppert, rappelt oder zerrt. Hauptsache Anschlag und sehen sollens auch alle.

Sh@rk · Mi, 26.12.07, 15:52

@Crossfire ja bei mir dauert es auch noch ne weile, ist ja das auto von meinem freund, deswegen habe ich noch kein "tuning" fieber

.
@Synthy82 / Mominik mh da muss ich mal nochmal mit meinem freund reden also meinem Kumpel^^, mal schauen was er dazu sagt.

Mominik · Do, 27.12.07, 11:29

Bevor man viel Geld in solch einen Schnickschnak steckt und auf Optik setzt, sollte man das Geld, wenn es schon sein muss, in die Anlage stecken. Lieber dort etwas mehr investieren, da hat man viel mehr von. Mit einem sauberen Klang kann man seine Kumpels viel mehr beeindrucken, als mit blink blink.... Die meisten Anlagen klingen nämlich schlecht, da niemand mal grad so 1500€ oder mehr investieren will. Und dann nicht auf vollen Kofferraum, sondern schön dezent, damit noch 2 Bierkisten reinpassen. Auf Lautstärke und Optik kommts nicht an nur auf den Klang.

Sh@rk · Do, 27.12.07, 23:19

Jo jo, aber mit 17 Jahren hat mein freund noch net die kente für ne fette anlage, aber für ein paar led's ist immer geld da . Habe mit ihn nochmal geredet und im kofferraum bleiben die Led's vorerst weg.

Edit:
So heute habe ich mal ein Fußraum cluster zusammengelötet zum test und sieht relativ gut aus, das cluster hat sich bei diesen bild hinter einer plexiglasscheibe die angeraut ist befunden.

Crossfire · Do, 27.12.07, 23:21

Sind 5mm oder? Warum keine superflux?

Sh@rk · Do, 27.12.07, 23:41

Ja sind 5mm Led's, na ja superflux hatte ich nicht vorrätig da und so, und ich finde 5mm tuhens abgeschliffen auch

.

Sailor · Fr, 28.12.07, 09:42

Damit bist Du aber weit von der Wirkung und der Effizienz der Superflux weg. Das Abschleifen ist halt nur ein Provisorium.

Ich rate Dir, zumindest für den Einsatz in Fahrzeugen (und nicht nur dort)doch zu einem Sortiment an Superflux.

Dass Du den Betrieb weiterer LED´s am Verstärker aufgegeben hast, ist eine weise und wohl auch Kostengünstige Entscheidung. Es wäre nicht der erste Verstärker, der durch derartige Basteleien den Geist aufgegeben hat.

Crossfire · Fr, 28.12.07, 16:54

@ sailer wenn man genug 5mm hat dann reicht das zumindest beim fußbodenraum aus, weil es nicht auf arge entfernung geht.. obwohl superflux natürlich viel besser wären

Sailor · Fr, 28.12.07, 17:08

Dass es ausreicht, habe ich ja nicht bezweifelt, Cross.

Wenn LED´s eingesetzt werden, möcht ich jedoch die für den gewünschten Einsatz am besten geeigneten, insbesondere die effektivsten LED´s. Das sind aufgrund der höheren Lichtmenge und des großen Abstrahlwinkels die SuFlus.

Wenn mehr LED´s eingesetzt werden, um die gewünschte Wirkung zu erreichen, geht das zuungunsten des Energiehaushalts im Auto. Auch dort steht die elektrische Energie nicht kostenlos zur Verfügung, auch wenn viele das glauben.

Erzeugung und Lagerung der elektrischen Energie im Auto geht schon ins Geld!

Crossfire · Fr, 28.12.07, 17:25

warum eigentlich?? Brauchts dann mehr benzin oder wie?

Mominik · Fr, 28.12.07, 17:37

Natürlich braucht man bei höherem Strombedarf mehr Benzin. Elektrische Energie erzeugt sich nicht von alleine. Dazu kommt noch, dass Lichtmaschinen einen schlechten Wirkungsgrad haben. Angenommen die Lichtmaschine bringt 100 Ampere bei 14 V , bei einem Wirkungsgrad von 0,5, dann musst du schon 2800 Watt hineinstecken, das sind 3,8 Ps, die allein der Generator schluckt.